BLOG

Γιατί χρειάζεται Σέρβις Κλιματιστικού – A/C.

Τα μέρη ενός Κλιματιστικού.

Οι συσκευές αυτές είναι κλειστού κυκλώματος ώστε το ψυκτικό υγρό να μην επικοινωνεί με την ατμόσφαιρα. Μια ψυκτική συσκευή αποτελείται από τα εξής βασικά μέρη:

1. Μηχανικός συμπιεστής
2. Συμπυκνωτής (ψυγείο)
3. Αφυγραντήρας
4. Εκτονωτική βαλβίδα
5. Ατμοποιητής (εξατμιστής)
6. Σωληνώσεις
7. FREON

Αυτή η ψυκτική διάταξη λειτουργεί σαν αντλία που αφαιρεί θερμότητα από ένα χώρο όπου είναι επιθυμητή η ψύξη (περιβάλλον ατμοποιητή) και την αποβάλλει σ’έναν άλλο χώρο όπου η θέρμανση ή η ψύξη μας είναι αδιάφορη (περιβάλλον συμπυκνωτή).

Οι Βλάβες του A/C.

Οι βλάβες στο σύστημα κλιματισμού εντοπίζονται από τα παρακάτω συμπτώματα:

1. Αδυναμία ή δυσκολία στο χειρισμό: Προέρχονται από τα προβλήματα που δημιουργούνται όταν τα χειριστήρια ή τα πλήκτρα τους (όταν πρόκειται για ηλεκτρονικό κλιματισμό) δεν λειτουργούν ή υπολειτουργούν, με αποτέλεσμα το σύστημα να δέχεται λάθος εντολές και να μην αποδίδει σωστά.
2. Ασυνήθιστοι θόρυβοι: Προέρχονται από τα περιστρεφόμενα μέρη του συστήματος (ρουλεμάν, βεντιλατέρ, τροχαλίες, ιμάντες, κτλ.) και “προϊδεάζουν” για βλάβη σε κάποιο από αυτά τα εξαρτήματα.
3. Μειωμένη ή ανεπαρκής απόδοση: Όταν το σύστημα λειτουργεί χωρίς να αποδίδει την απαιτούμενη ψύξη, οδηγούμαστε σε μια σειρά από ελέγχους για βλάβες, που συνήθως έχουν να κάνουν με τη διαρροή του ψυκτικού υγρού, την ύπαρξη υγρασίας στο κύκλωμα και τη δυσλειτουργία κάποιου από τα επιμέρους εξαρτήματα.
4. Αδυναμία ή δυσκολία στον έλεγχο και την κατανομή του ψυχρού αέρα μέσα στην καμπίνα: Προέρχονται από βλάβες στα ρελέ ή τους σερβομηχανισμούς.

Έλεγχος-Σέρβις Κλιματιστικού.

Η δυσλειτουργία οποιουδήποτε εξαρτήματος του αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένου και του κλιματιστικού, είναι πολύ πιο εύκολο να αποτραπεί, παρά να εξαλειφθεί. Για να γλιτώσετε την επισκευή και να μεγιστοποιήσετε την ζωή συντήρησης του κλιματιστικού του αυτοκινήτου, πρέπει να ακολουθήσετε τους απλούς κανόνες:

• Ενεργοποιήστε τακτικά τον κλιματισμό ανεξάρτητα από την εποχή. Δύο με τρεις φορές την εβδομάδα για 10-15 λεπτά θα είναι αρκετό.
• Ζεστάνετε το εσωτερικό του αυτοκινήτου πριν ανοίξετε τον κλιματισμό στις κρύες περιόδους.
• Πλήντε και φυσήξτε προσεκτικά τον ψυκτήρα κατά την διαδικασία πλυσίματος του αυτοκινήτου.

Ακόμη κι αν δεν υπάρχουν συμπτώματα βλάβης, για τη σωστή λειτουργία του συστήματος είναι απαραίτητο να γίνεται ετήσιος τακτικός σέρβις (συνήθως στην αρχή του καλοκαιριού), που αφορά:

• Τον έλεγχο της ποσότητας του ψυκτικού υγρού στο κύκλωμα. (Σε περίπτωση διαρροών γίνεται έλεγχος με κατάλληλο μηχανισμό ανίχνευσης διαρροών).
• Την καθαριότητα με ειδικά χημικά των εξαρτημάτων από τους μύκητες που δημιουργούνται και έχουν αποτέλεσμα δυσάρεστες οσμές στην καμπίνα των επιβατών.
• Την αντικατάσταση ή καθαρισμό των εξαρτημάτων που σύμφωνα πάντα με τις οδηγίες του κατασκευαστή χρειάζονται έλεγχο, καθαρισμό η αντικατάσταση (φίλτρα, ιμάντες κ.λ.π.)

Όταν πρόκειται για ηλεκτρονικά ελεγχόμενο κλιματισμό, όλες οι παραπάνω βλάβες ανιχνεύονται με τη βοήθεια της διαγνωστικής συσκευής. Μετά από κάθε επισκευή ή αντικατάσταση εξαρτημάτων γίνεται μηδενισμός των βλαβών από τη μνήμη της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου.